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那條回家的路(劉國琳)

摘要:回家的路,是水陸空之間的接力,游子他鄉(xiāng)到故鄉(xiāng)的行跡,小家歸老宅的遷徙。一路風(fēng)霜雪雨,勞累奔波,寫就候鳥歸去來兮的景象,心念親人,再遠(yuǎn)的路也不漫長;腳行故鄉(xiāng),再高的山也無法阻擋。

那條回家的路

文圖/文化信使 劉國琳(遼寧大連)

  回家的路,是水陸空之間的接力,游子他鄉(xiāng)到故鄉(xiāng)的行跡,小家歸老宅的遷徙。一路風(fēng)霜雪雨,勞累奔波,寫就候鳥歸去來兮的景象,心念親人,再遠(yuǎn)的路也不漫長;腳行故鄉(xiāng),再高的山也無法阻擋。

家鄉(xiāng)的高鐵站

  去年臘月的一天,鄉(xiāng)下老家有喜事,催我回家沾喜。乘坐開通不久的大連到喀左的高鐵,風(fēng)馳電掣,下車倒公交車進縣城,再換車到老家村口,再走1.5公里水泥路進家門,700公里的路程,不足五小時。老人嘖舌,趕上哪吒的風(fēng)火輪啦,快當(dāng)!

  遼冀蒙三?。▍^(qū))交匯點上,有我的山村老家。按說,一地跨三省,他鄉(xiāng)即故鄉(xiāng),交通應(yīng)該四通八達才是??蛇@里相當(dāng)長的時期,交通閉塞,鄉(xiāng)親外出還是步行、騎驢、趕馬車,因此,有許多老人特別是女人,一輩子沒去過鎮(zhèn)上、沒進過縣城。

  上世紀(jì)七十年代初,家門口修建了魏(杖子)塔(山)客貨鐵路線,開通了家鄉(xiāng)跟外界對接的路。蒸汽機車拖拽著綠皮車廂,每天上、下午兩次往返于遼西的崇山峻嶺,細(xì)水黃沙之間,逢站即停,車頭累得呼哧帶喘,“打鳴”放汽,一團熱鬧,腳步走得卻不快,300多公里的路程走六個多小時,下午兩點多從家跟前近2公里的宣家溝乘降所上車,到錦州終點站天大黑了。有先行者瞧稀罕,當(dāng)晚在錦州票房子(候車室)蹲一宿,第二天五點多再乘車返回,到乘降所下車十一點多了,一天一夜舍不得吃喝,餓得走道兒打晃。到家喝幾碗粥才緩過來,贏得了鄉(xiāng)親羨慕、崇敬的眼光。他們說火車上的事,講城里的景,很長一段時間,引得人們圍成厚厚的幾道人墻聽新鮮。后來因為聽熟了,缺少了吸引力,他們再增加情節(jié),問:“知道不?火車頭那個大灶眼滅火嘍再點著,得用多少柴禾?”“多少?”“得一大馬車!”我的天啊,怪不得那么有勁呢!鄉(xiāng)親們對此深信不疑。

自己栽種蘋果梨

  1981年10月,我參軍入伍。大隊派“專機”(12馬力拖拉機)送我到5公里外的鄉(xiāng)上集合,吃罷中午的白面饅頭10個菜,再跟28位戰(zhàn)友乘坐鄉(xiāng)里的“解放”牌敞篷汽車,沿砂石路北行七八十公里,來到縣城最北的唯一的“大火車站”——北公營子站,這里有通北京、哈爾濱、吉林的火車。吃面包、香腸,看場電影,當(dāng)晚好像九點多,乘上特快專列,飛奔一夜,次日早晨六點多,到了冰天雪地的松遼平原軍營。

  寫家書,我驕傲:頭一次坐汽車、坐專列,一宿走出500多公里,真快!

  當(dāng)兵第五年的臘月,領(lǐng)導(dǎo)按全面表現(xiàn)安排探親休假,讓我回家探親過年,第一回經(jīng)受了春運的嚴(yán)峻考驗。

  下午四時多,連隊的“驢吉普”(毛驢車)把我送到10公里外的四平火車站。偌大的候車室里,長條椅辟出六條一百多米長的候車線路,大包,小裹,人擠人,男人喊,女人叫,小孩鬧,吸煙、喝酒、打牌、乞討的匯聚一堂,空氣污濁。工作人員的喇叭聲此起彼伏,不停地喊著驗票的車次,熱鬧得像農(nóng)貿(mào)市場一樣。

  我肩背兩個大提包,兩手又拎著四個小提包(給同鄉(xiāng)戰(zhàn)友捎帶的物品),被人流推擠到驗票口,沒想到又被工作人員堅決地攔截下來,出示《軍人探親通行證》也不靈驗,六個大小提包逐個開包檢查,把回家的那點家底全都抖了出來。驗斤,超重,罰完款后才放行,眾目睽睽之下,簡直無地自容。

  踉踉蹌蹌擠上吉林到北京的“特快列車”,沒安頓好行李,列車便迫不及待地走進夜幕,帶我走上了漫長的旅途。站票,無立錐之地,我像條“金槍魚”,擠在車廂罐頭盒里,隨著列車“哐當(dāng)哐當(dāng)”的腳步,在人堆兒里懸浮著、搖晃著。過道、廁所、洗漱臺、車箱連接處、座位下,都是或坐或臥的疲勞的軀體??膳碌氖?,下車的旅客總是沒有上車的多,“金槍魚群”有增無減,始終保持超飽和狀態(tài)。有經(jīng)驗的,挨個打聽有座位的到哪兒下車,那時的人實在,說到終點的很少,大多如實告知下車地點,這樣就可以等人下車后,自己有個位置,也有為爭座位打起來的時候。

  列車員勤快,一輪輪查票;乘警盡責(zé),一遍遍講防盜。男女賣貨員最敬業(yè),人群里推小貨車,橫沖直撞,不停地喊:“收腿、抬腳、起起、讓讓啦,香煙、面包、火腿腸,汽水、燒雞、方便面啦……”

  我雙腿輪流做金雞獨立,站立數(shù)小時,渾身酸軟,倚靠過道椅背借力,跟有座位的借三寸地方“卡臀”,瞅人家方便之機,蹭坐一會兒,舒口長氣。也有好人,看我著軍裝,說自個活動一會兒筋骨,讓我坐一陣兒。

  凌晨三點多,我站在了入伍出發(fā)地——北公營子車站。站臺燈光昏暗,扯不開黑黑的天幕,寒風(fēng)如刀,割得手腳生疼,刺得牙齒打顫。我跌跌撞撞跟著人流跑百米左右,擠車站外面馬路上等待的公交車,正門堵得水泄不通,上不去,有好身手的人爬窗上車,再拉扯同伴。司機見我孤立無援,打開自己駕駛的車門,拉我上車,又用勁把我推進人群,我像牙簽一樣插進這唯一的接站車?yán)铩?/span>

  旅客之間素不相識,卻如企鵝般擠著取暖,抵抗嚴(yán)寒。特殊年代的無奈風(fēng)景,如影像時常清晰回放。晃悠一個多小時,乘客如一粒粒種子,陸續(xù)被車拋撒在沿途的一個個村落。那里,有一窗燈火等著他們,有一縷炊煙溫暖著他們。

  我的旅程遠(yuǎn)未結(jié)束,接站車進縣城鐵門里的停車場了,凌晨四點多,我被扔在客運候車室大門外,鐵鎖無情,打斷了我進屋避風(fēng)的夢想。眼前黑暗,繁星滿天,冷風(fēng)咆嘯刺骨,回家的路怎么這么艱難呀!

  實在抗不住了,我辨認(rèn)出對面暗光下的一溜瓦房,那有招待所的招牌,進門,敲窗,打更老人咕噥著開個窗縫,就一個大通鋪,住一晚三塊錢,不住就得在外面等天亮開門再進票房子里。登記完畢,進大通鋪房間,無人住,無火爐,無暖氣,跟冷窖似的。合衣裹床不算干凈的被子,瞇眼休息,卻怎么也睡不著。終于,聽到客運站門前有吵吵嚷嚷的動靜,透過窗戶,看候車室開門納客,忙退完房,買票,瞅著地攤上的吃食咽口水,卻沒敢進食,怕自己腸胃敏感不結(jié)實,半路出狀況回不了家。

  八點半,上午縣城通往我家——西山咀鄉(xiāng)下的唯一一趟公交車啟程,窗戶糊滿冰花,冷風(fēng)嗖嗖,沒幾個乘客,凍得跺腳,坐一會兒,我就原地踏步跑一陣子。車停在村口供銷社門前站點,女售票員用力地踹幾腳車門,然后再使勁拉車門,凍結(jié)在車門縫隙的冰屑紛紛滾落到地上。下車后,背包“行軍”,往三里地外的家里走,漸漸地渾身熱乎起來,土路喧騰,一踩撲騰起一團塵煙。熱氣,煙塵,縈繞身子盤旋飄浮,很像武俠小說里打仗的場景。

  媽見了我,愣了半天才喊:“哎呀,我的老兒子呀,你可回來啦!”五年的思念瞬間化作淚水。爸、哥和嫂子摘下我的包裹,把我擁上熱炕頭。說,還納悶兒呢,一大早咋就來要飯的?誰承想,是你呀!

  爸媽張羅,剁餡,包羊肉餡餃子,“老疙瘩”得意這口。

  500多公里路程,折騰一夜零半天總共十七個多小時,我總算到家了。那之后,一說回家過年,心就打怵,落下“回家恐懼癥”了。

大連星海廣場

  如今,再回家探親、過年,便享福啦。比如從我現(xiàn)在居住的大連出發(fā),乘飛機到朝陽,再倒車到喀左縣城、鄉(xiāng)下老家,三個小時左右就到家了;乘高鐵半日到家;自駕,六七個小時到家。公交車、出租車隨處有,招手停,空調(diào)溫度適宜,住宿吃喝也衛(wèi)生,上檔次,再也不像過去那么遭罪了。

建(昌)興(城)高速路上的景色

  回家的路,有短,有長,有苦,有樂。聽歌手梁靜茹唱“回頭看看來時的路,總有些復(fù)雜感觸,我們走得那么辛苦,好不容易才到這地步……”銘記我從哪兒來,到哪兒去,家鄉(xiāng)的小康路會走得更穩(wěn)更遠(yuǎn),在這條路上我會走得更勤更快,因為這是愛的旅途。

小鏈接

  劉國琳,漢族,中共黨員,退休軍官,大學(xué)文化。遼寧省朝陽市喀左縣人,現(xiàn)居大連。內(nèi)蒙古作家協(xié)會會員,赤峰作家協(xié)會理事,今日朝陽網(wǎng)文化信使。發(fā)表新聞作品5000余篇,文學(xué)作品100余萬字,正式出版文學(xué)作品集《良民英雄》等。

  (聲明:本文為今日朝陽網(wǎng)原創(chuàng)作品,歡迎轉(zhuǎn)發(fā),但請注明原作者及出處。未經(jīng)授權(quán)請勿轉(zhuǎn)載,違者將依法追責(zé)。)

  [助編 秋水  責(zé)編 雅賢 趙盼]

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