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【今日朝陽網(wǎng)】曼哈頓散記(美國紀(jì)行之三十八)(鄒本殿)

摘要:原來想寫一寫紐約印象,但到了紐約后除了去了一趟西點軍?;旧暇蜎]離開過曼哈頓。

  在擬定的四十多天的美國旅行行程中,我將把我看到的、聽到的和所思所想隨時記錄下來和朋友們分享,請關(guān)心我的朋友們每天關(guān)注我,對我們共同感興趣的問題進(jìn)行交流互動,幫我排疑解惑,助我做一個清醒的行者。

曼哈頓散記(美國紀(jì)行之三十八)

  文化信使/鄒本殿  編輯/明月

  原來想寫一寫紐約印象,但到了紐約后除了去了一趟西點軍?;旧暇蜎]離開過曼哈頓。除了跟兒子坐了一次地鐵和去了一次海軍博物館外,絕大部分時間都是我自己天馬行空地轉(zhuǎn)。因為我已轉(zhuǎn)遍了曼哈頓的大小街區(qū),所以寫一些對曼哈頓的印象還能有發(fā)言權(quán)。

  我自己行動時不敢離開曼哈頓半島,也不敢乘地鐵和公交,因為知道在哪上車不知道在哪下車,所以只能步行。昨天在空間里有朋友說我的膽子大,不會英語竟敢自己走。其實,誰來誰都可以自己走。因為曼哈頓半島三面環(huán)水,東面和南面是東河海濱,西面是哈德遜河。東西最寬處只有12條街。街道都是用數(shù)字命名的,從東河西岸開始是1街,越向西走數(shù)字越大。從半島的南端開始越往北走數(shù)字越大,所以按照這個規(guī)律行走本身就有了方向。而且半島的東西兩岸如果不過橋就離不開曼哈頓。曼哈頓半島有兩個最高的地標(biāo)性建筑。最南端的下城區(qū)有新世貿(mào)大樓、中城區(qū)有帝國大廈,在任何位置都可以見到它們,晚上這兩座樓都是通體明亮,所以,即使在夜間也不用怕迷路。另外,街上到處都有說漢語的華人,只要遇到問題隨時都可以請教。

  到一個地方只有住下來走出去才能對一個城市形成深刻的印象,如果我們跟著旅游團走,照完相就離開則什么都搞不清楚。我自己走,雖然沒有人做翻譯,語言不通無法交流,但建筑上、街道上都有著人們看一眼就能懂、代表著什么文化的信息。一些看不懂的令人費解的東西我可以回來請教,還可以去查一些資料。所以,讀懂一個城市并不是很難的事。但在美國這里想查一些有關(guān)這個國家的資料很難,所以我必須帶著問題去看,看完之后需要花費很大的精力來消化吸收,這樣做不僅是為了形成游記,主要是為了很好地了解這些地方,還要形成自己的思考。

  曼哈頓的交通很方便,有市內(nèi)公共汽車、雙層透明車棚的觀光公共汽車、客船、游船和地鐵等。我只是體會坐了一次地鐵。紐約的地鐵和芝加哥的輕軌一樣都很老舊,也可能是建設(shè)的年代太久遠(yuǎn),車站都是密布的承重鐵柱子,車站內(nèi)視線很不好也感到壓抑。車廂樣式很舊,車廂與車廂之間還是封閉的不能互通。跑起來響聲巨大,與我們國內(nèi)的早年時蒸汽機車行走在短軌的鐵路上動靜一樣咣咣當(dāng)當(dāng),有時在車站里和車廂內(nèi)互相說話都聽不見聲音。在國內(nèi)看慣了北京和沈陽等地的寬敞大氣的地鐵車站、運行平穩(wěn)又舒適明亮的車廂和很小的噪音,到這里仿佛回到了20世紀(jì)30年代。大概是機車發(fā)動機動靜太大和車輪與鐵軌摩擦的噪音太高,在地鐵沿線都有通往地面街道上通氣道,在人行道上都有很密集的鐵篦子,既能通風(fēng)又能把地鐵的噪音分散到地面,所以在有地鐵的街道上能經(jīng)常聽到連續(xù)不斷的地鐵運行的巨大聲響,這些噪音也增加了本來就不平靜的地面街道上的喧囂。美國人真是能省就省,其實就美國現(xiàn)在的實力更新一下紐約等大城市的機車和軌道是完全不成問題的,少造一艘航母把全美的地鐵都能改造的如北京一樣。特別是紐約這樣的大城市總也應(yīng)該給自己留點面子,這一點應(yīng)該很好的向我們中國學(xué)習(xí)。這次乘地鐵我們經(jīng)過了十個站點,每人購票1.25美金,相當(dāng)于人民幣13元多,坐慣了北京2元一次的地鐵到這里就感到價格有些太高了。所以我更愿意走路,因為走路既經(jīng)濟又可以多看景還可以鍛煉身體一舉三得何樂而不為呢。

  到曼哈頓住宿原來想價格肯定會非常貴,在網(wǎng)上訂票時兒子與我們商量住在什么地方好,我們說應(yīng)該訂離中心區(qū)近一點的地方,因為紐約不是隨時都可能到的,到那里多花點錢也值得。之所以這樣想主要是為了方便我自己獨立地去四處游走。這樣就選擇了離時代廣場近一些的曼哈頓33街的賓夕法尼亞賓館。房費每天500元人民幣,加上5.65%的稅一共528元,與國內(nèi)同類型的酒店價格相當(dāng)。美國的消費稅都是向消費者征收的,再打折的商品,成交價永遠(yuǎn)都是稅前價,購買時顧客還必須付稅,住宿也是一樣旅客需要另付稅金。而停車費就有些高了,賓館沒有停車場,還得自己到外面去找,最便宜的停車費一晝夜30美元。因為是立體停車場停車時要把車吊起來,期間還不能取車,中途如果放下來一次不管你開不開走每次都得再付33美元,而且也必須交稅。

  美國還是一個有服務(wù)就要有小費的社會,每天離開賓館的房間都要往床上放1至3美元不等的小費留給打掃衛(wèi)生的服務(wù)員,服務(wù)員也不客氣每次都如數(shù)收走,不給也不會遇到什么麻煩。在美國好像已經(jīng)約定俗成,凡是放在床鋪上的零錢都視為是付給服務(wù)員的小費,所以兒子提醒我們離開房間一定要把自己的錢收好,包括枕頭底下床單下面都不能放錢,如果放了都會被服務(wù)員當(dāng)作小費收走。

  這次到曼哈頓一個重要日程就是要看一看聯(lián)合國總部大樓,因為我早就知道聯(lián)合國總部在曼哈頓。我們住的地方離聯(lián)合國總部很近,我們是33街,聯(lián)合國總部是42街。所以,我利用早晨跑步的機會就可以走到位于東河海濱的聯(lián)合國總部大樓前。原來以為能從東河海濱觀望一下這座全世界都矚目的地方。當(dāng)我從42街走到海濱時,42街到此就戛然而止,變成了丁字路口,無法走到聯(lián)合國大樓面向東河濱海的那一邊。不過總部大樓所在的大院門前的馬路上、人行道上車輛和人員都可以隨便通行。我看到,在總部大樓前的警衛(wèi)室里只看到一個警衛(wèi)、大門外面也只有一個警察,也沒有其他人員,沒有壁壘森嚴(yán)的路障、荷槍實彈的衛(wèi)兵等場景。在大門外有幾個人在等待大概是準(zhǔn)備辦手續(xù)進(jìn)入院內(nèi)的,是否為聯(lián)合國的工作人員不得而知,估計不會是上訪的。

  聯(lián)合國大廈確實雄偉,整個大樓都是玻璃幕墻覆面,藍(lán)色的玻璃像大海一樣,但沒有一點凸出和凹進(jìn),也分不清樓層,就像一個大火柴盒子。懸掛成員國國旗的旗桿沿著大院的圍欄內(nèi)排列成一排,因不是聯(lián)合國大會會議召開期間,旗桿上只余升旗的繩索沒有旗幟,所以沒看見升萬國旗的壯觀場面。大院內(nèi)的警戒級別也不高,這么重要的國際組織都沒有我們單位大院的保安多。我緊貼著這個神圣的所謂的世界最高權(quán)力機構(gòu)院外的人行道走了兩個來回,我擔(dān)心徘徊時間長了再引起警衛(wèi)人員的懷疑,就轉(zhuǎn)到馬路對面拍了幾張照片離開了,也算咱到聯(lián)合國來過了,圓了我到聯(lián)合國總部去看看的夢。

  十多年前的9月11日那個早晨,發(fā)生在這個半島上驚天動地的一幕,至今還讓人們毛骨悚然。我原來沒打算去那個陰森森的地方,但那天沿著第七大街走在去往下城區(qū)的路上時,竟鬼使神差地撞上了。兩個方形的大理石砌筑的矮墻圍住了兩爿方坑,我知道這就是“9•11”遺址。“9•11”事件令世界聞名的美國世貿(mào)大廈雙子樓與兩千多個亡魂一起消失。在這令人壓抑的現(xiàn)場,我回想到十幾年前在電視節(jié)目中看到的三架飛機先后撞上大樓的一幕和兩座大樓的轟然倒塌的慘烈畫面,到現(xiàn)場后忍不住地向空中眺望尋找那曾經(jīng)的驚心動魄撞擊時的高度?,F(xiàn)在遺址所在的位置已變成了兩口外沿與倒塌的大樓外廓一樣大的面積、深達(dá)十幾米的方形地坑,如同兩張大口恐怖地張著,地坑用咖啡色的圍墻圍住,圍墻的反斜面上鐫刻著“9•11"事件中無辜的亡故者的姓名。墻內(nèi)的方形地坑壁上形成了瀑布一樣的水簾,匯入地坑底部中間的一個更深的小方坑內(nèi)消失。寓意不太明確,也許是代表著眼淚,也許寓意無辜亡魂到這里融入了蒼茫的大地。人們都表情肅然地默默地走著,周圍有很多荷槍實彈的警察,氣氛顯得低沉緊張而壓抑。我看到,在這座遺址的北部,新的一座世貿(mào)大樓拔地而起,成為了曼哈頓半島南部的新地標(biāo),但已沒有了原來世貿(mào)大樓的格局和影子。

  聽說紐約唐人街很有名,也是我本次非常想見識一下的地方。本來是想專程去的,卻在一天晚上從下城區(qū)返回中城區(qū)的途中意外地闖了進(jìn)去。我看著遠(yuǎn)方的帝國大廈的地標(biāo)改變前進(jìn)的方向,左拐右拐之中就看見了很多漢語的廣告牌和商店的牌匾,而且中國結(jié)和魚龍圖案的彩燈布滿了街巷中,儼然是回到了中國的土地上,只是牌匾多為繁體字,不用說我已經(jīng)闖進(jìn)了唐人街。

  唐人街分布有亞細(xì)亞、華夏和中國建設(shè)銀行等多家營業(yè)場所。還有賣中國廚具、中國餐具、中國民間工藝品等商店。在一個賣干鮮海產(chǎn)品的商店我走了進(jìn)去,在這大晚上的看見熟悉的黃面孔聽著熟悉的中國腔我感到很親切。但人家并不感到親切,一看我不買什么人家也懶得搭理我。我問標(biāo)價是否美元時,賣貨的姑娘答道,老師傅:這里可是美國!我當(dāng)時尋思,我是自討沒趣,我把我當(dāng)成中國人,人家可把自己當(dāng)成了美國人。聽人家說國內(nèi)的某個省份偷渡到美國的特別多,這些人是不是偷渡過來的還很難說呢,還在我面前充美國人,另外就是美國人有什么了不起的?

  不過唐人街的東西還不貴,日本的刺參和南美的海參30至50美元一磅,鮑魚干130美元1磅,蝦仁和魚干等商品價格也不高。我又走了幾家華人超市和商店,在國內(nèi)能買到的這里幾乎都有,籠屜、搟面杖、酸菜和豆腐等應(yīng)有盡有,大部分華人商店的服務(wù)人員也都很熱情,不像我進(jìn)入的第一家商店的人那么另類。唐人街太大了,不像我在芝加哥、華盛頓和費城等地看到的唐人街那么小,我也是一邊看一邊走,走了一個半小時漢語牌匾的商鋪才不見了。唐人街雖然和其它街區(qū)沒有界限,但在那里走動的絕大部分都是東方人,聽口音絕大部分的都是廣東和福建一帶的口音。

  但是曼哈頓有些地方也令我很失望,并沒有我原來想象的那么好。大概是因為形成城市的年代太久,很多的建筑已經(jīng)太舊,所以大部分街區(qū)給人的印象很古板和昏暗。沒有風(fēng)的天氣還好,一有風(fēng)就會卷起很多垃圾。紐約的其它街區(qū)我沒走過,但就曼哈頓的衛(wèi)生狀況看遠(yuǎn)不如我們遼寧的大連。我駐足觀察認(rèn)為,造成這種狀況不能說美國人、紐約人或者曼哈頓人不講衛(wèi)生,不注意維護環(huán)境,主要是曼哈頓的人太多,每天涌入涌出的人口估計要達(dá)到百萬人以上。各個國家、各個民族和美國國內(nèi)的城鄉(xiāng)游客的大量涌入,一段百米的繁華街區(qū)放上十個人打掃也會顧此失彼。我前天早晨跑步去東河海濱,看見地上扔著幾團廢紙,一個行人貓腰撿起了一團,我正想夸贊人家曼哈頓人的素質(zhì)高時,這老兄用撿到的紙擦了擦鼻涕復(fù)又拋回了路面,連讓我贊嘆一句曼哈頓人的機會都不給留。當(dāng)然,不能確定這種人是不是曼哈頓的居民,也不能確定這種人精神是否正常,因為正常人出門不帶手帕也會帶幾張面巾紙自己用,但那些垃圾是真切地在那里存在著。

  包括時代廣場的路面很多都粗糙不平,一些路段污漬斑斑,我昨天早晨看到又圍起了圍欄大概也在給路面打補丁。我的看法就是曼哈頓的流動人口太多,我們國家有些城市的衛(wèi)生保持不好也與人口太多有關(guān)。為什么華盛頓的衛(wèi)生就那么好呢,因為華盛頓一方面是首都,另一方面是流動人口比較少的緣故。但北京的王府井、上海的南京路、沈陽的太原街和大連的天津街的衛(wèi)生保持的就比較好,最起碼比曼哈頓的很多街區(qū)要好的多。

  一臺路邊的自行車仰面鎖在人行道的樹上,然而,能轉(zhuǎn)動的地方幾乎全被偷走了,只剩一副骨架吊在那里。在中央公園南口的59街上,一個電話亭里面的磁卡電話整個都被盜光,只空余一個空亭空洞地在那里站立著。這些說明曼哈頓的治安并不那么好。大街上到處都是舉著牌子的乞丐,或坐或立或行,總是感到與繁華有些不太協(xié)調(diào)。

  在曼哈頓的很多街口都有賣燒烤的小攤小販,有些像我們天津早晨賣雞蛋煎餅卷油條的攤位。如中國的街頭燒烤一樣煙熏火燎,喊叫拉客的聲音不斷,天天如此也沒有維持秩序的城管攆他們,大概人家這樣經(jīng)營都是合法的。看面孔既不像東方人也不像西方人,也不像非洲人,后兒子與當(dāng)?shù)厝藝Z嗑才得知,原來這些小攤小販大部分都是墨西哥人。說美國人和中國人好面子,這種在街頭露面的活怕同胞們看到不好意思,黑人.天生的黑面孔賣吃的估計也沒人買,所以只有墨西哥人不太顧及身份、形象又有親和力、還舍得搭辛苦,所以很勝任做這份生意。

[責(zé)任編輯:立軍]

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  鄒本殿,出生于遼寧省建平縣。經(jīng)濟師,現(xiàn)供職于遼寧朝陽供電公司。系遼寧省社科聯(lián)工運學(xué)會會員,朝陽市作協(xié)會員,今日朝陽網(wǎng)文化信使。長期以來,結(jié)合工作實踐從事理論研究,并堅持業(yè)余文學(xué)創(chuàng)作。有30多篇論文在《中國工運》、《中國電力工運》等刊物發(fā)表。先后有十幾篇文章獲得中國能源化學(xué)工會、遼寧省總工會、東北電力工會一、二、三等獎,其中5篇連續(xù)5年獲遼寧省總工會一等獎。業(yè)余創(chuàng)作各類文學(xué)作品百余篇,散見《遼寧電力報》、《撫順日報》、《遼西文學(xué)》等報刊。

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