在擬定的四十多天的美國旅行行程中，我將把我看到的、聽到的和所思所想隨時記錄下來和朋友們分享，請關心我的朋友們每天關注我，對我們共同感興趣的問題進行交流互動，幫我排疑解惑，助我做一個清醒的行者。

魅力芝加哥河(美國紀行之六）

文化信使 鄒本殿 編輯/明月

　　到芝加哥后的第二天早晨，我便獨自一人沿著密歇根大道南行，漫步走近了一條藍色的河流。河流美的如畫一般，藍色的河水猶如香港維多利亞港灣，還有些像九寨的則查洼海子。

　　我深深地被這美麗的河流所吸引。然本人英語欠佳，自學了幾個月的英語到了這滿目都是英文字母的世界里就像一個睜著眼的瞎子，什么都認不出來。我只好把這些文字拍照下來，回來邊查百度翻譯邊向兒子請教，終于搞清了原來這就是大名鼎鼎的芝加哥河。

　　在以后的幾天里我每天早晨都漫步到這里，從密歇根湖的芝加哥河口處上溯。兩岸都是修建得非常美觀藝術又非常平滑的景觀人行道。時而寬敞平整，時而曲徑通幽，每座橫跨河流的鐵橋的橋頭都有供游人上下的金屬步梯與鐵橋和街道相連。每一段河堤路都修砌得堅固而敦厚，與自然渾然融為一體。因為在旅游旺季乘游船游覽芝加哥河景觀的游客特別多，所以，在兩岸與河面相垂直的河堤巖壁上，到處修建有高低起伏的人行棧道，這些棧道都連接著游客登臨游船的碼頭。因為此時正是芝加哥的冬季，有時天冷風大，游船都停在了靠近密歇根湖河口處的船閘旁，這些棧道都被鐵門鐵鎖封閉得嚴嚴實實，看上去應該是防止游人通過棧道誤入游船停航季節(jié)無人看管的碼頭而失足落水。

　　芝加哥河的一大特色就是鐵橋密集，幾乎是每條與河流垂直的主要街道都有鐵橋連接著河南河北，而且每座鐵橋都是吊橋。我看到橋都從中間設計成橫斷面，當有高于橋梁的大型游船從橋下通過時，通過橋梁的車輛都會被禁止通行，鐵橋就會從中間分開高高豎起，待游船通過時橋面又落下來復合成平整的橋面時，車輛才允許恢復通行。我在每座橋都遍看上下也沒發(fā)現(xiàn)機關，只是橋頭堡的塔樓上燈還亮著，估計是操縱橋梁分合的控制室，估計這樣多數(shù)量的鐵橋光控制人員就會有很多人。

　　我徜徉在河流兩岸，在南北兩岸的鐵橋上來回漫步穿梭，試圖讀懂這條美麗的河流和橫臥其上的數(shù)目眾多的鐵橋的歷史，但所有的碑牌上的文字全是英文，其中只有幾個英文單詞和阿拉伯數(shù)字是我認識的，但這些單詞對于我理解整篇幅的文字說明毫無幫助。

　　正在我懊惱之時，在舉目無親的芝加哥河畔，我突然聽到了熟悉的鄉(xiāng)音，一對地地道道的中國老年夫婦邊散步邊交談著。鄉(xiāng)音就是是最好的名片，黃皮膚就是同根的標志，我試著去溝通時竟然得到了他們熱情的回應。老人用綿綿的吳語告訴我說他們是江蘇如皋人，老漢姓紀，已經(jīng)在這里生活了近半個世紀。大概因為我對眼前這條河流的好奇心感染了他，也加上黑頭發(fā)黃面孔的血統(tǒng)很容易產生共鳴，這位大我許多的紀姓大哥不厭其煩地向我介紹著這條河流的不尋常的歷史和眼前的一切。

　　他說，這條河在這里的河段其實是一段運河，修建這條運河的主要目的是使芝加哥河河水改流，不直接流入密歇根湖，以免湖水被城市污水所污染。該運河的建造，被視為現(xiàn)代北美大陸工程史上的一大壯舉。在運河河道的兩端設有船閘，分別與密歇根湖和小卡梅特河相連。因為與密歇根湖的活水相通，所以才有了今天河水的碧藍清澈。

　　我們邊走邊聊。行走在芝加哥河兩岸，讓我深深地感受到，商務與景觀原來可以如此和諧地共處于一個城市之中。無論是河岸兩邊的城市步道，還是橫跨河流的座座鐵橋，都讓人感覺到這條河本身就是一個最好的線性城市公園，很難看到完全相同的人工雕鑿的兩段岸線，河岸線的處理方法有些匪夷所思。河濱有兩座圓柱體的摩天大樓，老人說當?shù)厝私?quot;玉米棒子“，看上去真像兩穗老玉米豎插在河的北岸。大樓底部靠近河面的地方就是游艇碼頭，人們可以不出樓就能登上游艇。我好奇地查了一下，樓體的碼頭向上部分有十八層都是室內停車場。停車場向外的墻面都沒有封閉，可以看見停在里面的汽車像玩具如同平插在多寶盒里。老人家告訴我，這個停車場自動化控制程度極高，里面停著的車不是人工開上樓層的，而是用電梯提升至各個樓層再自動平移進車位。人們來取車時操縱人員只要在控制室控制相應的按鈕就會把小汽車自動輸送到車主面前。上面的樓層是寫字樓或者是住宅一類的房間。同樣的兩座樓如同孿生姐妹完全一樣，簡直就是并肩聳立著的人類濱河建筑想像力的紀念碑。

　　日近中午，我與老人已經(jīng)聊了一個多小時，到了該說再見的時候了。他說他雖然已經(jīng)融入了美國社會，也融進了芝加哥，但更喜歡他的家鄉(xiāng)。他之所以喜歡芝加哥河，基本上每天都要到河邊走走，是因為他的家鄉(xiāng)長江岸邊上的江蘇如皋就是運河之鄉(xiāng)，人歲數(shù)大了都會思鄉(xiāng)，到這里轉一轉，也是為了彌補無時不在的思鄉(xiāng)情緒。這時我從老人家的眼神中看出了一絲淡淡的憂傷。 我望著老兩口離去的背影，他們幾次回過頭來向目送著他們離開的我揮手再見，看的出他們對來自祖國的人懷有由衷的親切感。沒有來得及聊起這對已是風燭殘年的老人家庭生活是否如意，但愿他們在那里晚年生活幸福。

　　我們下榻的紅頂賓館就位于中央商務區(qū)芝加哥河附近，是芝加哥的商業(yè)、金融、服務和IT高度集中的商務中心，讓我有機會在早晚的時間里都穿梭置身在林立的大廈之間，漫步在芝加哥河畔。

　　芝加哥河的治理和規(guī)劃處處都流露出一種優(yōu)雅與高貴，令我驚嘆，這種優(yōu)雅與高貴，不是什么地方都能擁有的，因為這既有岸線設計的獨具匠心，也有兩岸建筑規(guī)劃的獨特風格和與自然渾然一體的高度和諧，還有一百多年以來的精心維護與持續(xù)保持。置身在這里，讓你不得不對這條河流肅然起敬和自覺珍惜，甚至不敢扔掉一塊細小的殘渣細屑擔心污染了它的潔凈，也不敢大聲地說話，唯恐破壞了它的寧靜。它所蘊含的美的潛質任何華美的詞藻在這里都顯得蒼白。

　　芝加哥的超強發(fā)展由于兼顧了河流的治理和保護，并沒有因為發(fā)展而忽視環(huán)境的保護而留下遺憾。在這里我也想到了我們祖國河流的治理。在我們國家的上海，前日的黃浦江，昨日的蘇州河都曾經(jīng)被忽略過，雖然歷經(jīng)了十余年的反復治理，黃浦江與蘇州河有了一些城市河流的本色，但仍然沒有達到芝加哥河這樣的清澈。大連的馬欄河自從有了西山水庫的截流，幾近演變成一條死亡的河流，夏季里河口的污泥曾臭氣刺鼻。經(jīng)過近兩年的治理，建起了快速排沙河閘，前幾天我路過時竟變成了一衣清流，這種治理方式與芝加哥河有著異曲同工之妙，只不過馬欄河沒有芝加哥河的碧綠而且顯得秀珍而已。

　　我在很多文章里都曾說過這樣的觀點，一個城市只要有了水就有了靈氣，但這種水應該是沒有污染的。如果城市里流淌的都如70年代沈陽那浮著厚厚一層瀝青的渾河那樣，那么這條河流帶給城市的只能是災難。渾河經(jīng)過二十多年的治理如今也是舊貌換新顏，再輔以對南運河和新開河的綜合治理，使城市面貌大有改觀，但水系仍不夠完善。我的家鄉(xiāng)朝陽城的大凌河，過去曾經(jīng)是洪水季節(jié)波濤洶涌，干旱季節(jié)風沙漫天，通過十幾年的治理也出現(xiàn)了風景如畫的人工湖及配套景觀，但仍沒有完全盡到人意，時而水草瘋長水面斑駁陸離，時而水窮土長滿眼凸凹不平，可見治理水平還沒有達到極致。一個城市能有一條真正的城市之河就是這個城市的福分和驕傲，必須倍加珍惜和愛護，相信今天的人們對城市河流所做的一切，未來都會被證明是對的或者是錯的。愛護了將會帶給人們以清新，破壞了將會帶給人們以暴戾，這就是自然的回饋與懲罰的必然結果。

　　非常遺憾的是本次在芝加哥逗留的時間太短，對芝加哥河流域只是深入了一小段，認識了一點點，200多公里的長度流經(jīng)各種地貌時都應具有不同的面貌和魅力。清波蕩漾的河流將在我的心中留下永了不泯滅的印象，我們希望她像這座城市一樣永遠保持美麗高潔的面容。

[責任編輯：立軍]

【本網(wǎng)聲明】