一個人的路

文化信使/李智玉  編輯/立軍

　　晚上，去接上晚自習的孩子。路上幾乎沒有人，路燈靜靜佇立著，灑一地清光。

　　這條靠近河壩的路，原來我并不愛走。我喜歡走朝陽大街，喜歡大街兩旁璀璨的燈光，喜歡城市那種繁華的感覺。相對來講，現(xiàn)在走的路，只能叫小路，路燈不明，并且彎彎曲曲的。孩子她爹特喜歡走這條路，理由是不用等紅燈。跟他走過幾次之后，漸漸發(fā)現(xiàn)，走這條路果然能比走大路快些。

　　網(wǎng)上曾熱傳一句話：“選擇大于努力”，現(xiàn)在想想這話很有道理。記得還有一個與之相配的圖，一群人，走很寬敞的大路，結(jié)果很堵，大家都走得很慢；還有少數(shù)的幾個人，走小路，因為人少，小路很暢通，結(jié)果走得很快。這幅圖真的很有現(xiàn)實意義，現(xiàn)實果然是這樣的。

　　小路走的多了，漸漸地也悟出小路的好來。早晨送孩子的時侯，但見路兩旁綠樹成蔭，鳥語花香。以前曾經(jīng)玩過一款電腦游戲叫“極品飛車”。有一天我突然發(fā)現(xiàn)，開著車行駛在小路上，與玩“極品飛車”的感覺很相似，彎彎曲曲的路況很像，就連路邊的景物都很像。

　　這條小路要經(jīng)過好幾個不同的開發(fā)商承建的小區(qū)，所以各個小區(qū)建筑風格迥異。記得“極品飛車”那個游戲里面，路邊的風景也是這樣設(shè)計的，這樣想著，開車就有了玩游戲的感覺。當然，各位不必擔心安全問題。無論是開車還是玩游戲，我的速度都很慢。我閨女整天揶揄我說：“媽你一天天的，總和自行車飆車。”偶爾超一輛車，我閨女就會故意大驚小怪、很夸張地說：“老媽你竟然超了一輛車啊，太厲害了！”盡管如果，我卻并不想改變。因為開慢車感覺很不錯，慢悠悠地很從容，很安全。我的車都好幾年了，連刮碰都沒有，并且急剎少還省輪胎。我的車已經(jīng)很老了，到現(xiàn)在依然能為我服務(wù)就是因為我開得省。并且，修車費用還很低，一年連換機油都算上，不過幾百元錢。都說養(yǎng)車費用高，我的卻很便宜。我常常很自豪地說：“我的車是自行車成本，汽車速度。”每每孩子就會更正我說：“慢汽車的速度。”

　　并且，一個人開車慢悠悠地行駛在小路上，還可以任思緒天馬行空地飛揚。想人生這條路，恰如眼前的這條小路，很多時候，注定是要一個人走的。即便偶爾有同路，可是常常是走著走著人就散了。也許偶爾會有人，可以與你陽光共沐、風雨共擔，但是，只有自己才是自己永遠不離不棄的朋友。

　　所以，一個人要學(xué)會和自己交朋友，和自己和平相處。不要讓你的欲望太多，讓自己的身體承受太多不必要的負累。也不要太過隨意，人生應(yīng)該承擔的責任總得承擔。做好自己該做的，照顧好自己和家人，別給社會添麻煩，就基本可以了。當然，如果有能力，還可以發(fā)光發(fā)熱，為社會多做點貢獻。儒家講的“窮則獨善其身，達則兼濟天下。”還是很有道理的，是可以當成人生信條的。

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