戰(zhàn)友們還記得白市驛嗎？

文/文化信使 吳守貴（遼寧朝陽）

　　最近，眼前的事記不住，過去的事忘不了。孩子們說，這是衰老的表現(xiàn)，我還有點(diǎn)兒不服氣，剛過70歲人就老了？回想人這一生啊，經(jīng)歷過很多事，有的事刻骨銘心、難以忘懷。

　　50多年前當(dāng)兵去重慶的情景仍然歷歷在目。從葉柏壽出發(fā)，坐5晝夜的火車，在重慶江津站下車，再換乘汽車到重慶某新兵團(tuán)。在新兵團(tuán)，政治學(xué)習(xí)和軍事訓(xùn)練45天，然后分到老連隊。到這時才確切地知道，我們是福州軍區(qū)的新兵，部隊是被借到成都空軍指揮所的，為白市驛機(jī)場修建工程。據(jù)說，白市驛自明清設(shè)驛站，這里自古商賈云集、物產(chǎn)豐富，素有“白日場”之稱，故得名白市驛。驛站是中國古代傳遞官府文書和軍事情報的官差途中食宿、換馬的場所，在中國歷史長河中一直扮演著極其重要的角色，眾多歷史事件和名著傳奇都少不了它的戲份。白市驛機(jī)場1936年建成，1939年開通重慶——河內(nèi)、重慶——新加坡等國際航班。

文圖無關(guān)

　　1969年4月中旬，我被分到某連二排四班，某連是個施工連，四班是個風(fēng)鉆班。風(fēng)鉆班的工具，大部分是低支架的老式鉆機(jī)，有少量的新型鉆機(jī)。剛開始用風(fēng)鉆鉆孔，還不會使那個勁兒，擔(dān)心孔打偏了，雙手抓得死死的。由于鉆機(jī)強(qiáng)烈地震動，幾天下來，兩手就漲把了，十指伸不直、攥不攏，一點(diǎn)勁兒也沒有，自己穿不上襪子，系不上鞋帶兒。部隊營房都是草房，分別建在溝壑的兩側(cè)，溝里從上到下鋪設(shè)一進(jìn)一出兩條運(yùn)渣斗車軌道，并一直延伸到排渣場。1970年3月，某連建平籍班長佟寶玉同志，在軍民合作洞庫掘進(jìn)施工中，由于拱頂突然塌方，佟寶玉同志邊大喊“危險！快閃開！”邊雙手推開民工，民工得救了，他自己卻倒在血泊之中，造成脊椎等多處骨折。佟寶玉同志舍己救人的英雄事跡，受到了軍區(qū)通令嘉獎，榮立二等功。作為英模代表，參加了當(dāng)年的國慶招待會，登上天安門城樓，受到毛主席和周總理的親切接見。

　　1971年9月，部隊接到上級命令，用最短時間搶通機(jī)場至某工程的聯(lián)絡(luò)道，于是全部出動，分段搶修。指導(dǎo)員作戰(zhàn)前動員，他鏗鏘有力地說：“同志們！黨考驗我們的時候到了，共產(chǎn)黨員，要求入黨的積極分子們，養(yǎng)兵千日用兵一時，要堅決完成首長交給我們連的搶修任務(wù)！”血?dú)夥絼偟哪贻p戰(zhàn)士各個熱血沸騰、人人摩拳擦掌，都想在這關(guān)鍵時刻好好表現(xiàn)。倒運(yùn)水泥是個力氣活，50公斤的袋裝水泥，一個胳膊一袋，夾起就走，且快步如飛。也有力氣大的，夾肢窩夾兩袋兒，后背再馱一袋兒。當(dāng)然了，活計累飯量也上去了。中午炊事班把飯送到工地，吃的是豆角餡兒包子。大部分人都吃七八個，我吃了12個，人高馬大的山東無棣兵蘇玉平竟吃了24個。為了搶通這段聯(lián)絡(luò)道，軍工和民工共計6000多人，48小時連軸轉(zhuǎn)，不完成任務(wù)，絕不下火線。從外地拉來塊石填筑路基，人需要排成長隊，一個傳一個，將塊石從卸車點(diǎn)兒傳到搶修現(xiàn)場。晚上連續(xù)作戰(zhàn)、人困馬乏，人站著傳石頭都能睡著……1971年末，工程進(jìn)入尾聲。為此，我感到欣慰和自豪。

　　斗轉(zhuǎn)星移，一晃過去50多年了，但白市驛的名字，成了我永久的記憶。

小鏈接　　吳守貴，遼寧省建平縣人。1950年5月18日出生。1969年1月參加中國人民解放軍，1978年6月畢業(yè)于南京工程兵工程學(xué)院，高級工程師。熱愛文學(xué)，喜歡旅游。著有詩詞集《夕陽韻語》《金秋韻語》。2010年6月退休。2012年8月加入朝陽市金秋文學(xué)社，現(xiàn)為今日朝陽網(wǎng)文化信使，朝陽市作家協(xié)會、詩詞學(xué)會會員，遼寧省散文協(xié)會會員。

[助編 秋水  責(zé)編 雅賢]

【本網(wǎng)聲明】