爬過泰山十八盤 人生路上不畏難
文圖/文化信使 吳守貴(遼寧朝陽)
2008年3月29日,我同王桂軍結(jié)婚,在婚假期間,商量去山東旅游。4月18日早晨2時(shí)在山東泰安下火車,為了趕到泰山看日出,未找旅舍休息,直接隨著人群趕往泰山。
泰山,中國五岳之首,古稱“岱宗”,形成于25億年前,是第一次造山運(yùn)動(dòng)興起的大山。泰山位于山東省中部,華北大平原東側(cè)。泰山東望黃海,西襟黃河,前瞻孔孟故里,背依泉城濟(jì)南。以拔地通天之勢雄峙于中國東方,以五岳獨(dú)尊的盛名稱譽(yù)古今,可視為中華民族的精神象征,華夏歷史文化的縮影。
最初,我還是學(xué)習(xí)老三篇《為人民服務(wù)》那篇文章中有一段,司馬遷說:“人固有一死,或重于泰山或輕于鴻毛”,我才知道泰山的。后來看唐詩杜甫的《望岳》“會(huì)當(dāng)凌絕頂,一覽眾山小”,對泰山有了更進(jìn)一步的了解,同時(shí)產(chǎn)生了想去泰山旅游的愿望。一直想去爬爬泰山,看看日出,俯覽山林秀景,感受“登泰山而小天下”的磅礴氣勢,釋放一下那剪不斷理還亂的鄉(xiāng)愁,也了卻年近花甲的綿綿情愫。
中國有五岳,東岳泰山觀其雄,西岳華山探其險(xiǎn),北岳恒山品其幽,中岳嵩山嘆其峻,南岳衡山贊其秀。山以岳尊,岳以東為大。海拔1545米的泰山在五岳里并不算高,但卻被尊為五岳之首,我想泰山如此被推崇,不僅僅是因?yàn)槲覈鴼v代共有72個(gè)皇帝在那里舉行過隆重的典禮,給“東岳泰山之神”加冕封號(hào)。更是因?yàn)樘┥揭运?dú)特的麗、幽、妙、奧、曠這些唯美的姿態(tài)征服了無數(shù)墨客騷人,令他們流連忘返,俯首稱嘆。
我們從紅門出發(fā),隨著大部隊(duì),依山靠水,蜿蜒向上,艱苦地攀爬起來。兩側(cè)漆黑一片,只有行人手中的電筒熠熠生輝,宛如醉臥山間的火龍,閃爍著燦爛的金鱗。繼續(xù)拾階而上,山路忽上忽下,忽緩忽急,卻可憐我們沒有時(shí)間駐足,欣賞沿途夜景。
從經(jīng)石峪折回小路,過柏洞后,山勢漸陡,在群峰對峙、峭壁矗立之處有懸崖欲墜的壺天閣,經(jīng)“回馬嶺”“峰回路轉(zhuǎn)”石坊,邁過步云橋,越過十二連盤就是中天門。這段路不算險(xiǎn),每上若干石階,便有一空曠平臺(tái),人頭攢動(dòng),熙熙攘攘。有小商小販兩側(cè)叫賣各種紀(jì)念品,這種第三產(chǎn)業(yè)隨著近幾年的旅游熱而迅速火爆,社會(huì)物質(zhì)的極大豐富,讓人們不僅僅滿足于吃、穿方面的追求,在享受著精神大餐的同時(shí),帶點(diǎn)當(dāng)?shù)赝撂禺a(chǎn)、工藝品也成為一種需要和時(shí)髦。
“登上泰山,全家平安”的紅線帶成為游客必買商品,系在腰間、系在頭上、系在手上、系在背包上……雖說只有5角錢,卻是游客們對完美心愿的一種向往,一種憧憬。快到中天門這段路逐漸陡峭,腳步沉重起來,呼吸也不勻稱了,我們歇了三四次。新媳婦王桂軍身體偏胖,平時(shí)又缺乏鍛煉,自然爬起山來比別人更吃力一些。氣喘吁吁,口干舌燥,一瓶水下肚,立刻從皮膚滲出汗來,我們的速度不得不減慢下來。
5點(diǎn)之后到中天門,肚子已經(jīng)開始咕嚕了,中天門上非常熱鬧,我和王桂軍在此休息一會(huì)兒,吃點(diǎn)隨身攜帶的面包香腸,為攻十八盤做最后的準(zhǔn)備。夜幕下的泰山更顯雄奇壯闊、風(fēng)姿綽約。仰望,泰山如同威武高大的將軍,千百年來守護(hù)著齊魯大地。路上沒有路燈,十八盤上游人的手電筒如點(diǎn)點(diǎn)繁星,而整個(gè)十八盤這時(shí)也成為一條美麗的銀河,直到南天門。又如鑲滿寶石的玉帶,掛在泰山之巔。
十八盤就在眼前了,自古有:“緊十八,慢十八,不緊不慢又十八”之說,可見十八盤的險(xiǎn)峻復(fù)雜。置身十八盤中,根本就分辨不出慢十八或是緊十八,只覺得一開始就緊,而后越來越緊,不敢往上看,更不敢往下看。雙腿已麻木,只會(huì)機(jī)械地做抬腿動(dòng)作邁步上臺(tái)階。游人的腳步都緩慢下來,而那些老人、胖子更是苦不堪言,甚至手腳并用一步一步向上爬行。
在微弱的月光籠罩下,南天門已經(jīng)若隱若現(xiàn),登頂游客激動(dòng)的呼喊聲也漸漸清晰起來。就在離南天門還有很短一段路時(shí),部分人體力堅(jiān)持不住了,無法靠自身的力量爬上南天門。其實(shí)你早已被泰山獵手(收容轎夫)給盯上了,他們專門跟蹤那些老、幼、病、胖的游客,目標(biāo)一旦坐下休息,他們馬上湊上前來搭訕;不厭其煩地向你表白文明抬轎,保證人身安全……
他出力你出錢,達(dá)成一致立即成交。“從這到南天門要200元或上一步臺(tái)階1元計(jì)算”聽起來有點(diǎn)乘人之危,有敲竹杠之嫌。但人在進(jìn)退兩難之時(shí),也只能出血解困。據(jù)說這是時(shí)興旅游以來,產(chǎn)生的新行當(dāng),稱為第三百六十一行。不瞞你說,也不怕笑話,我的新媳婦就是距離南天門最后一程,坐二人抬的轎子才上到南天門的。王桂軍就有坐轎子的命,結(jié)婚過門沒坐上轎子,出來度蜜月登泰山上十八盤也得坐轎補(bǔ)上。
人的命,天注定,胡思亂想沒有用。人人皆知新媳婦過門是要做轎的,可如今實(shí)行汽車接,我也就入鄉(xiāng)隨俗了,但沒讓她坐上轎心里多少有點(diǎn)遺憾。哪想到登泰山她上不去,我雇轎夫2人把她抬上山,一來她有坐轎的命,二來了卻了我的心愿。
日上三竿我們才到達(dá)南天門,早已錯(cuò)過觀日出的大好時(shí)機(jī)。媳婦在天街逛商場,我自己爬上玉皇頂,站在最高點(diǎn),寬闊的視野,清新的空氣,讓我舒服極了,一夜的疲勞一掃而光。俯視山下,怪石嶙峋,萬丈深淵。這奇、美、險(xiǎn)交織在一起,構(gòu)成了一幅美麗絕倫的圖畫。泰山顯得更加壯麗、更加富有魅力、使我流連忘返。
由于自己樂而忘憂,過于相信自己的經(jīng)驗(yàn)和體力,輕視了登泰山的難度。造成了選擇路線和上山交通方式的錯(cuò)誤,在十八盤打了消耗戰(zhàn)、遭遇戰(zhàn),以導(dǎo)致登泰山觀日出的失敗,一夜未眠,卻“趕個(gè)晚集”,教訓(xùn)深刻啊!
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[編輯 趙盼]