悠悠十六路

文化信使/王中原 編輯/立軍

                                 16路終點(diǎn)附近
     16路公交車，始發(fā)站珠江廣場，終點(diǎn)站朝陽發(fā)電廠舊址，大部分線路為省道306（錦州至赤峰）。走行16路，幾乎可以看全途經(jīng)朝陽的公路鐵路。有耐性的話，聽我慢慢道來。

　　車上站北公鐵立交橋，跨錦承鐵路（錦州至承德）而過；

　　沿省道306西北行，于西梁平交國道101（北京至沈陽）；

　　前行，于七道泉子平交環(huán)城公路；

　　前行，下穿在建的京沈客專（北京至沈陽）；

　　前行，下穿長深高速公路（長春至深圳）；

　　前行，于潘井村平交錦承鐵路馬山支線（幾近廢棄）；

　　前行，過邊杖子，下306左前行，下穿丹錫高速公路（丹東至錫林浩特）；

　　前行，下穿錦赤鐵路輸煤專線（錦州至赤峰）；

　　前行不遠(yuǎn)，抵達(dá)終點(diǎn)?；爻汤@行辛杖子。

　　朝陽沒有哪路公交車有這樣的“朋友圈”。

馬山

　　16路終點(diǎn)附近是馬山，馬山溝里曾有東電一公司建的朝陽發(fā)電廠，有20萬千瓦雙水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)組兩臺。1974-1978年，我曾在那里做臨時工。1974年建3號冷卻塔，我做過鋼筋綁扎。

　　那時，才知道鋼筋綁扎圖紙是什么模樣。一來二去，也能根據(jù)圖紙獨(dú)立作業(yè)了。有時，也能根據(jù)綁扎實(shí)物畫出草圖。發(fā)電廠停產(chǎn)后，冷卻塔炸掉了。Ade，我的1974！Ade，我的冷卻塔！

　　1974年冬，調(diào)到東電一公司行政科房產(chǎn)組，燒火炕燒茶爐管理雜務(wù)。房產(chǎn)組有個小董，不識字，他的來信寫的總是黃山組。估計(jì)是這樣的：家里問在哪個班組上班，他說，黃產(chǎn)組。于是，房產(chǎn)就變成黃山了。小董善于燒爐子，什么樣的劣質(zhì)煤都能燒得旺。我就不行了，只有好煤才能燒得好。否則，三捅兩捅，捅滅了！

　　因?yàn)樵诜慨a(chǎn)組燒火炕，與一些員工很熟悉。至今記得一位大眼睛的年輕女司機(jī)李淑環(huán)。見面我就喊她“少一橫”，開始時她莫名其妙。后來才知道，這是叫她李淑壞，她瞪眼發(fā)威。還有一位女司機(jī)徐遠(yuǎn)志，戀人叫宋大錨。我開玩笑說，這回你可跑不遠(yuǎn)了，有人給你送大錨。她哭笑不得。

　　房產(chǎn)組負(fù)責(zé)人楊錫銘先生，對我很照顧，有時給我做燒爐子的示范，有時將煮好的掛面分給我吃。聽說他在運(yùn)動中受過打擊，因而謹(jǐn)小慎微，寫個賣劈柴的通知也要我代筆。寫好了，他讓我加個“帽兒”，突出政治，感謝黨。50字的通知，100字的帽兒。交給公司廣播室前，交宣傳科長簽字，科長大筆一揮，把“帽兒”砍了。盡管這樣，下次寫通知，他還讓戴帽兒。

　　后來，東電一公司移師元寶山，正式員工都去了，臨時工各回原地。再后來，我進(jìn)了學(xué)校，退了休。楊先生該將近百歲了吧……

2017-06-27

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