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【今日朝陽網(wǎng)】鐵龍起舞向京畿

摘要:各位網(wǎng)友,明天就過大年了,本文作者、本網(wǎng)小編和您一起共同祝愿京沈高鐵早日建成通車!讓遼寧朝陽和北京朝陽早日“心手相牽”、共圓好夢!中鐵十二局集團京沈項目部2015年工作亮點

鐵龍起舞向京畿
 
——中鐵十二局集團京沈項目部2015年工作亮點
 
文圖/世平  編輯/天河 文竹

 
        天路承載騰飛夢,鐵龍起舞向京畿。
 

(緊張有序的施工現(xiàn)場)

 
        近年來,在廣大的遼寧地區(qū),一提到“京沈客專”這四個字,立馬讓人感到心熱情暄。這條寄托著無數(shù)遼寧人夢想的交通大動脈,一直處在千呼萬喚“盼”出來的狀態(tài)。關(guān)注工程進度、施工企業(yè)和施工質(zhì)量,似乎成了各界人士的一種“本能”或“習(xí)慣”。
 


(夜以繼日澆筑忙)

 
        在京沈客專遼寧段眾多參戰(zhàn)企業(yè)中,中鐵十二局集團京沈項目部(遼寧段TJ-2標(biāo))的表現(xiàn)一直可圈可點。剛剛過去的一年,該項目部按照“高標(biāo)準(zhǔn)起步、高效率推進、高質(zhì)量達(dá)標(biāo)”的總體要求,揮師疾進,風(fēng)雨兼程,實現(xiàn)了預(yù)定的作戰(zhàn)目標(biāo),為加速“鐵龍入京”邁出了具有歷史意義的一大步。


 
        2015年,TJ-2標(biāo)總投資201690萬元。開累完成119441.6萬元,完成總投資的59.2%;2015年計劃完成73543萬元,實際完成80757.6萬元,完成年度計劃的109.8%。


        2015年,實際完成隧道暗洞開挖支護10964m,完成計劃114.6%。其中,標(biāo)段重點工程遼西隧道開累完成開挖支護7139.7m,超前指導(dǎo)性施組1170m;完成明洞及洞門施工290m,完成計劃102%。


 
        此外,所有橋梁下部結(jié)構(gòu)全部完成。同步完成了楊杖子特大橋連續(xù)梁施工,并完成了23孔移動模架現(xiàn)澆梁施工。 

       
       在此基礎(chǔ)上,開累完成路基土石方61.57萬m3,完成計劃100%;完成路基防護10410 m3,完成計劃104.1%;完成路基基床混凝土36365 m3,完成計劃107%。



        一載回眸,該項目部在工程建設(shè)方面取得的亮點主要有:



(楊杖子特大橋)

        馬杖子隧道于4月7日順利貫通,成為京沈客專全線第一座貫通的隧道;楊杖子特大橋連續(xù)梁10號墩0號塊于5月4日澆筑完成,成為全線第一個澆筑的連續(xù)梁0號塊;3月16日,朝陽指揮部在該標(biāo)段遼西隧道組織召開隧道施工現(xiàn)場觀摩會;3月25日,朝陽指揮部在該標(biāo)段楊杖子特大橋組織召開連續(xù)梁施工現(xiàn)場觀摩會;5月29日,京沈公司在該標(biāo)段遼西隧道進口組織召開京沈客專遼西隧道應(yīng)急搶險救援演練現(xiàn)場會;4月份,該標(biāo)段在京沈公司“兩保一比”活動中取得第二的好成績;5月份,該標(biāo)段在京沈公司“兩保一比”活動中取得第一名的好成績;在2015上半年信用評價中,該標(biāo)段再度斬獲第一名;7月13日,水溝電纜槽一體機觀摩會在該標(biāo)段召開;8月23日,綠化防護觀摩會在該標(biāo)段第四段路基召開;9月23日,現(xiàn)場觀摩會在該標(biāo)段3號棄土場召開……
 
       
安裝墩柱模板)
 
        在確保工程穩(wěn)健推進的同時,該項目部還切實加強了現(xiàn)場管理、技術(shù)管理、質(zhì)量管理、安全管理和人才培養(yǎng),并狠抓思想政治工作、黨風(fēng)廉政建設(shè)及文化宣傳報道工作,起到了凝聚力量、鼓舞士氣、樹立形象、打造品牌的積極作用。其中,對外宣傳工作成績喜人。一年來,先后在省部級以上報刊發(fā)稿20篇,其中在《人民日報》和《遼寧日報》各發(fā)稿件2篇,并在《中國交通報》、《人民鐵道報》、《中國鐵道建筑報》發(fā)稿16篇,有力地配合了工程建設(shè)和項目推進。

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