摘要：坐飛機的旅客在機場一定聽過這句話：航班將在起飛前45分鐘停止值機。這時候你肯定有一個疑問：明明飛機離起飛還有好長時間為什么就不讓人值機（辦理乘機手續(xù)）呢？什么是提前停止值機？

航班起飛前45分鐘就停止辦理乘機手續(xù)，究竟因為啥？

文圖/花長春（遼寧朝陽）

　　坐飛機的旅客在機場一定聽過這句話：航班將在起飛前45分鐘停止值機（停止辦理乘機手續(xù)）。這時候你肯定有一個疑問：明明飛機離起飛還有好長時間為什么就不讓人值機呢？什么是提前停止值機？

　　提前停止辦理乘機手續(xù)是絕大多數(shù)機場都會有的規(guī)定。提前截止時間稱為航班截載時間。根據(jù)民航有關(guān)規(guī)定，國內(nèi)大多數(shù)機場的航班都規(guī)定旅客在航班起飛前40、45分鐘完成所有登機手續(xù)，沒完成的旅客就不能登機了。因遼寧朝陽機場飛機從機位滑行至跑道需要時間短，因此在航班起飛前30分鐘停止辦理乘機手續(xù)。

截載之后機場和航空公司在做什么呢？

　　航班起飛前除了迎接旅客上機，機場和航班工作人員還要完成大量工作，如：撤離廊橋或客梯車，飛機滑行、空管溝通，其中工作量最大的兩個服務(wù)保障工作一是載重平衡：調(diào)整載重平衡是飛機起飛前的必備工作，如果飛行時重心發(fā)生偏移，很有可能會破壞掉飛機的平衡，那樣可就危險啦！所以航班會有專人負(fù)責(zé)計算飛機的載重平衡。根據(jù)實際的旅客人數(shù)，實際的行李數(shù)量和重量，航程所需的油量等等，迅速擬定出最合理的載重計劃，而運送行李的工作人員也要迅速按照計劃調(diào)整行李位置。二是排隊起飛，每一架飛機起飛前都要得到空管的允許才能進入起飛跑道，而每天機場里的航班多不勝數(shù)，空管會怎么安排呢？當(dāng)然是做好準(zhǔn)備的就先飛啦！機組人員完成所有起飛準(zhǔn)備工作后就會請求空管允許起飛，雖然說發(fā)出請求了，但由于要保證起飛安全，還是要在停機坪滑行排隊，這也就是為什么有時候大家都上了飛機但還是沒起飛的原因。