摘要：近年來，身形高大、陽光帥氣的大男孩姜賀，在當?shù)芈毥探绲挠绊懥εc日俱增。今年剛36歲的他，不僅擔任建平縣職教中心汽車運用與維修專業(yè)組組長，還被列為朝陽市中職院校名師培養(yǎng)人，同時兼任朝陽市中職院校汽車運用與維修專業(yè)建設指導委員會委員。

編者按

　　雄鷹依賴羽翼，好花仰仗園丁。對于以培養(yǎng)大國工匠為己任的職業(yè)院校來說，擁有數(shù)量充足、素質過硬、積極向上的師資力量，其意義可謂十分重大。特別是中等職業(yè)學校的教師，作為我國專業(yè)技術人才隊伍的重要組成部分，一直是加快建設現(xiàn)代職業(yè)教育體系、培養(yǎng)高素質技術技能人才、提高職業(yè)教育質量的重要力量。

　　多年來，遼寧省建平縣職教中心高度重視教師梯隊建設，用心打造了一支業(yè)務理論精、專業(yè)能力強、綜合素質高的骨干教師隊伍。他們培養(yǎng)的眾多學子，不僅成為服務經(jīng)濟發(fā)展、促進社會繁榮的高技能人才，還多次在國家、省、市技能大賽上摘金奪銀、名震八方，也因此涌現(xiàn)出一大批令人矚目的優(yōu)秀教師。

　　為集中展現(xiàn)該校這些教師履職盡責、開拓進取、甘于奉獻、為國育才的新風采，本網(wǎng)將在原有編發(fā)過同類稿件的基礎上，在新開建的《建平縣職教中心·優(yōu)秀教師》欄目中集中編發(fā)一批優(yōu)秀教師稿件，以幫助更多的讀者了解、尊重、支持職教戰(zhàn)線辛勤耕耘的園丁們。同時也通過建平職教面向世界打開的這扇窗口（專屬園地），敬請社會各界人士更多關注該校務實奮進、借勢騰飛的超強興業(yè)魄力，以及緊跟時代、未來可期的宏闊發(fā)展前景。敬請廣大網(wǎng)友關注、轉發(fā)！

一顆冉冉升起的“職教新星”

——記遼寧省建平縣職教中心汽車運用與維修專業(yè)組長姜賀

　　近年來，身形高大、陽光帥氣的大男孩姜賀，在當?shù)芈毥探绲挠绊懥εc日俱增。今年剛36歲的他，不僅擔任建平縣職教中心汽車運用與維修專業(yè)組組長，還被列為朝陽市中職院校名師培養(yǎng)人，同時兼任朝陽市中職院校汽車運用與維修專業(yè)建設指導委員會委員。

　　與此同時，他曾多次參加學校和專業(yè)重大項目申報和建設，包括國家重點校、中等職業(yè)國家改革和發(fā)展示范學校、“省級職業(yè)教育創(chuàng)新型實訓基地建設”、“對接產(chǎn)業(yè)集群職業(yè)教育省級示范專業(yè)建設”項目等工作。

　　據(jù)粗略統(tǒng)計，從教12年來，他擔任過多門專業(yè)課程的理論和實踐課程教學任務，取得了令人矚目的成果：編寫校本教材1本，出版教材1本，主持并完成省級科研課題立項2個；參與省級科研課題3個；曾榮獲市級優(yōu)秀課，縣級優(yōu)秀教師；2015年，受聘于中德諾浩投資有限公司教材研發(fā)部編委會委員；2019年11月，獲得國家1+X證書制度“汽車運用與維修職業(yè)技能等級證書”培訓師資格和考評員資格。2020年11月，獲得遼寧省1+X證書制度“汽車運用與維修職業(yè)技能等級證書”領域省級督導員和專家資格。同年12月，獲得1+X證書制度“智能網(wǎng)聯(lián)汽車檢測與運維職業(yè)技能等級證書”培訓師和考評員資格；2020年，主持參加了遼寧省職業(yè)教育與繼續(xù)教育教學成果獎評選，榮獲省級教學成果二等獎……他也因此被業(yè)內(nèi)人士由衷地贊譽為“一顆冉冉升起的‘職教新星’”。

直面挑戰(zhàn) 敢打敢拼

　　2008年大學畢業(yè)后，姜賀成為建平縣職教中心汽修專業(yè)第一批在編專業(yè)教師。當時，思想活躍的姜賀并不太喜歡這份工作，因為他覺得教師是一個沒有太多挑戰(zhàn)的職業(yè)，不太符合他的理想，曾經(jīng)打過退堂鼓，甚至偷偷掉過眼淚。但在校長張金波孜孜以求、拼搏進取的精神鼓舞下，在全校教師忘我工作精神的感召下，他慢慢地適應并喜歡上了這個職業(yè)。

　　2011年10月，他開始接任汽修組組長。接過這份重擔，他也曾猶豫、甚至有些惶恐過，恐怕因無法勝任而辜負領導的信任，影響專業(yè)的發(fā)展，因此心理壓力特別大。特別是他擔任組長后的第一項任務，就是參與十分重要的“國家示范校”申報工作。這項工作開始后，各種任務接踵而來，他每天認真上好5-6節(jié)課，下班后還要擠出時間把第二天的課備好，再帶領本組教師連夜撰寫、整理本專業(yè)申報材料。

　　為保證申報材料的質量，他和汽修組全體教師經(jīng)常忙碌到深夜，甚至通宵達旦。為加快材料整理的進度，他們放棄了那段時間的所有假期。功夫不負有心人，他們的心血沒有白費，經(jīng)過他們夜以繼日的共同努力，汽修專業(yè)的材料在申報時一次性通過，姜賀也因此獲得了領導的肯定、同事的贊許。

不懼苦累善作善成

　　2012年10月，學校選派姜賀和楊宏亮老師，到清華大學基礎工業(yè)培訓中心參加企業(yè)頂崗實習。他們在北京祥瑞汽車維修一廠開始培訓的那幾天，工人都以為他們只是充充樣子，混幾天就完事了，根本沒有人肯用心教他們。

　　為了讓老師傅們了解他們的誠意，他們不僅每天堅持給師傅收拾工位、掃地、拖地、擦拭工具設備，而且每天堅持和師傅同時上下班。慢慢地，他們的真誠打動了師傅們的心，逐漸開始指導他們做保養(yǎng)、取件、換件，大修V6發(fā)動機、拆檢7速雙離合變速箱、電控懸架檢查等工作。

　　事后姜賀回憶說，其實那個過程非?？菰?，他最多一天要給14臺車做保養(yǎng)，晚上下班累得連吃飯的胃口都沒有。但正是這持續(xù)3個月的實習，培養(yǎng)了他準確把握專業(yè)發(fā)展方向的能力，也為激發(fā)他自身的學習興趣注入了綿綿不絕的內(nèi)驅動力。

　　無獨有偶。2013年5月，副校長徐慶豐帶他到沈陽參加中德合作項目洽談會，會議結束后，他們都敏感地意識到這是促進專業(yè)發(fā)展的一次好機會。在校領導的果斷決策下，6月份就簽訂了合作辦學協(xié)議。暑假期間，姜賀他們一行4位老師冒著北京40度的高溫，參加了為期一個月的技術能力和“德國雙元制教學法”培訓。培訓的每一節(jié)課，他們都像小學生一樣認真聽講，認真記好筆記，不懂就問，促使參訓教師的專業(yè)能力均得到明顯提升。培訓結束，他們?nèi)恳詢?yōu)異成績?nèi)〉昧说聡J證的培訓師資格，并榮獲“最佳團隊”的最高培訓榮譽，此間，姜賀還代表所有參訓教師做了總結發(fā)言。

　　值得關注的是，由于汽修專業(yè)增設了中德諾浩班，當年汽修專業(yè)招生就超過了1000人，教學壓力也隨之增大。在教務處的大力支持下，姜賀重新安排了專業(yè)教學，加大了專業(yè)實訓課的教學力度，有效保證了專業(yè)教學質量。

　　關于中德合作，在姜賀的身上還發(fā)生了一件十分有趣的事兒。2014年7月9日，姜賀的兒子出生，初為人父的他還來不及仔細品味這份喜悅，就要按照既定的工作計劃遠赴山東參加中德諾浩的第二期培訓。7月20日，他如期參加了山東濟寧培訓班。培訓結束，他在做第二次總結發(fā)言的時候，被了解他情況的主持人問道：“孩子取名了沒有？”姜賀回答說“還沒有”，主持人調(diào)侃地說“那就叫姜諾浩吧！”他在會心的微笑中接受了這個建議，也在記憶深處留下了一段美好回憶。

勇于改革越戰(zhàn)越強

　　姜賀認為，有針對性地推行教學改革，是職業(yè)教育專業(yè)發(fā)展的必由之路。2014年9月，他在普通班進行了階梯型教學探索，以年級為單位，將專業(yè)主干課程的實操教學分割出來，由3位理論和實踐經(jīng)驗豐富的教師擔任技能輔導教師，以實習日的形式開展授課。由于教學時間充足，解決了以前實訓教學項目大、實訓時間不足的問題，大大提升了實踐教學效果。同時，在汽修車間的幫助下，明確了實訓車間的教學任務，增加了鈑金和噴漆教學內(nèi)容，并由汽修車間的工人擔任實訓指導教師。通過采取這些改革舉措，極大地激發(fā)了學生的學習興趣，輟學率明顯降低。

　　2015年1月，在教科研處的指導和幫助下，姜賀成功申報立項了《中等職業(yè)學校汽車運用與維修專業(yè)三段式人才培養(yǎng)模式實踐研究》的省級科研課題。同年6月，課題組4人赴沈陽、盤錦、錦州和朝陽四市共43家標準4S店展開汽修行業(yè)人才需求狀況調(diào)研，并做了數(shù)據(jù)分析，明確了人才培養(yǎng)方向。11月，越戰(zhàn)越勇的姜賀決定乘勝追擊，帶領本組教師制定了《汽修專業(yè)五年發(fā)展規(guī)劃》，內(nèi)容涵蓋了以后專業(yè)所能實現(xiàn)的功能、專業(yè)發(fā)展方向、實訓室的建設功能及數(shù)量、主要設備采購計劃、專業(yè)教師需求標準和數(shù)量等，為職教中心汽修專業(yè)勾勒出了前景光明的發(fā)展藍圖。

　　令人敬佩的是，年輕有為的姜賀，自從擔任教研組長以來，從沒停止專業(yè)改革的腳步，姜賀認為，只有一流的專業(yè)，才能培養(yǎng)一流的人才。同時他也清楚，一個專業(yè)壯大的核心動力就是發(fā)展與改革。他曾在全校大會上，向學校領導和同事們鄭重表態(tài)：“作為專業(yè)帶頭人，我會時刻心系專業(yè)發(fā)展，真正把它當作自己的事業(yè)用心做好,在今后的工作中，我將不斷開闊眼界，提升專業(yè)教學和帶動能力，為做大做強我校汽修專業(yè)做出應有的貢獻。”

　?。ū疚馁Y料由遼寧省建平縣職教中心督導室提供）