朝陽市公交公司中心城區(qū)燃油公交車更新為氣電混合動(dòng)力公交車

文圖/李蔚藍(lán)  編輯/昕晨

　　為落實(shí)遼寧省政府關(guān)于大氣污染治理的有關(guān)文件精神，完善朝陽公共交通設(shè)施條件，提升朝陽城區(qū)品位和人居空氣環(huán)境質(zhì)量，進(jìn)一步改善和提高公交運(yùn)力，按照市政府安排部署，朝陽市公共交通有限責(zé)任公司在上級(jí)有關(guān)部門的大力支持和幫助下，購(gòu)買了75臺(tái)氣電混合動(dòng)力公交車，積極做好城區(qū)燃油公交車更新為氣電混合動(dòng)力公交車相關(guān)工作。

　　目前，75臺(tái)氣電混合動(dòng)力公交車已全部到位，新車上線前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作及相關(guān)手續(xù)已完成，將分批投入到中心城區(qū)公交線路上。4月15日首先將中心城區(qū)公交線路上的50臺(tái)燃油公交車更新為氣電混合動(dòng)力公交車。更換新車的公交線路為1路、2路、3路、4路、15路、9路。具體情況為：

　　一、1、2路共投入18臺(tái)，將原16臺(tái)燃油公交車全部更新的基礎(chǔ)上再增加2臺(tái)。投入新車后，1、2路統(tǒng)一名稱為1路，暫時(shí)取消2路編碼，原路線不變，仍以珠江廣場(chǎng)為首末站，對(duì)發(fā)方式運(yùn)行。運(yùn)行間隔由原來的7分鐘縮短為6.5分鐘。

　　二、3、4路共投入16臺(tái)，將原16臺(tái)燃油公交車全部更新。投入新車后，3、4路統(tǒng)一名稱為3路，暫時(shí)取消4路編碼，原路線不變，仍以利民小區(qū)為首末站對(duì)發(fā)方式運(yùn)行，運(yùn)行間隔不變。

　　三、15路共投入14臺(tái)，將原14臺(tái)燃油公交車全部更新。運(yùn)行間隔不變。

　　四、9路投入2臺(tái)，更新原線路上的2臺(tái)燃油公交車。運(yùn)行間隔不變。

　　五、更換新車后，各線路長(zhǎng)度、首末班發(fā)車時(shí)間、票價(jià)均不變。

　　其余25臺(tái)車將于近期陸續(xù)投入到中心城區(qū)部分公交線路，燃油公交車將退出中心城區(qū)。同時(shí)，按照“節(jié)約資源、物盡其用”的原則，對(duì)被替換的燃油公交車進(jìn)行維修，投入到市郊線路；達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢期和無維修價(jià)值的車輛統(tǒng)一進(jìn)行報(bào)廢。
好名聲網(wǎng)

【本網(wǎng)聲明】