熱情親情情滿車廂

——記朝陽公交19路1號(hào)車駕駛員宋海峰

文/李尚平  圖/常艷輝  編輯/雅賢

　　他是一名普通的公交車駕駛員，在平凡的工作崗位上，既沒有激動(dòng)人心的豪言壯語，也沒有驚天動(dòng)地的感人壯舉，卻始終堅(jiān)持一步一個(gè)腳印，干一行愛一行，以無私奉獻(xiàn)，熱情服務(wù)，得到乘客的肯定，受到社會(huì)的贊譽(yù)，在十年如一日的公交線路上抒寫著新時(shí)代公交人的風(fēng)采。他就是朝陽公交19路1號(hào)車駕駛員宋海峰。

　　宋海峰，男，1969年出生，共產(chǎn)黨員。自參加工作以來，他十年如一日，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)、腳踏實(shí)地、任勞任怨、恪盡職守、真誠(chéng)奉獻(xiàn)，時(shí)刻以作為一名公交駕駛員而自豪，對(duì)工作一直充滿熱情，對(duì)乘客始終充滿親情，在平凡的工作崗位上做出了不平凡的業(yè)績(jī)，深受乘客的好評(píng)和社會(huì)的廣泛贊譽(yù)。

熱情周到的服務(wù)贏得乘客贊許

　　如果在乘客中問起駕駛員宋海峰，沒有多少人知道這個(gè)名字，如果在19路乘客中問起那個(gè)“老宋”，人們都會(huì)豎起大拇指嘖嘖稱贊，叫他“宋師傅”。

　　“宋師傅”不僅車開得好，服務(wù)態(tài)度也好，在行車中，對(duì)于老人、孕婦、兒童、殘疾人這些弱勢(shì)群體特別的關(guān)心，對(duì)待每一位乘客都像對(duì)待自己的親人一樣，關(guān)心備至。坐他的車，總能看到他微笑。為了不讓乘車的老人上、下車時(shí)出現(xiàn)前呼后擁現(xiàn)象，總是把車緩緩開到站點(diǎn)，然后慢慢啟動(dòng)車，每一個(gè)站點(diǎn)，他都是這么做，既方便乘客上下車，也保障了乘客的安全。而且，遇到有老年人站著的時(shí)候，他總是動(dòng)員年輕人為老年人讓座，遇到老年人帶東西，還要搭上一把手，有時(shí)候，遇上熟人他總是問候一聲，在宋師傅心中，乘客高高興興的上車，也要讓他們安安全全的回家。他常說：“乘客的需求就是我的追求。”因此，他從點(diǎn)點(diǎn)滴滴做起，熱情服務(wù)、親情服務(wù)、周到服務(wù)、溫馨服務(wù)，贏得了乘客的口碑，也樹立了公交駕駛員良好形象。

　　2015年3月12日，兩位老人給公司辦公室送來一面錦旗，上面寫著“樂業(yè)敬業(yè)，服務(wù)周到”贈(zèng)予駕駛員宋海峰。這兩位老人經(jīng)常乘坐19路公交車，對(duì)宋師傅的周到服務(wù)充滿了無限感激，幾天前他們送來了感謝信，覺得心意沒表達(dá)到位，又送來錦旗，當(dāng)辦公室工作人員問她們姓名時(shí)她們說：“我們是普通乘客，只是想表達(dá)一下自己感激之情，感謝宋師傅給我們帶來的溫馨舒適乘車環(huán)境，更感謝貴公司培養(yǎng)出這么多優(yōu)秀的好司機(jī)，不用留下姓名。”宋師傅以熱情的服務(wù)和愛崗敬業(yè)的精神贏得了廣大乘客的好評(píng)和贊揚(yáng)，乘客們把宋師傅比作當(dāng)代的“雷鋒”。

　　用“樂業(yè)敬業(yè) 服務(wù)周到”這八個(gè)字形容宋師傅一點(diǎn)也不為過。據(jù)悉，在19路公交車，主要乘客都是老年人，他們腿腳不靈，走路慢，就需要司機(jī)耐心等他們上車，等他們坐好了，再開車，對(duì)老人、兒童、孕婦等乘客及時(shí)動(dòng)員年輕人為他們讓個(gè)座，就是這樣一件件小事，宋師傅深受老人和孩子的喜愛。

腳踏實(shí)地吃苦在前

　　公交司機(jī)是一個(gè)非常辛苦的職業(yè)，以19路這條線路來說，周而復(fù)始在營(yíng)運(yùn)線路上，工作不僅勞累，而且單一枯燥。每天早出晚歸，沒有公休日節(jié)假日，家里大事小情也幫不上忙。

　　宋海峰從2006年開始從事駕駛員工作，先后是5路和14路公交車駕駛員，2012年，19路開通后，宋海峰主動(dòng)要求調(diào)到19路。他說，新開19路雖然苦點(diǎn)，累點(diǎn)，但必然是繼珠江大橋建成通車后，市民生活中增添的又一件喜事，我愿讓凌河兩岸市民出行變得更加方便，更加快捷。因此，他更加努力工作，刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)。努力提高業(yè)務(wù)能力和服務(wù)水平，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，嚴(yán)格遵守公交營(yíng)運(yùn)及服務(wù)各項(xiàng)管理規(guī)定，從未發(fā)生過違規(guī)違章現(xiàn)象和安全事故，并且做到規(guī)范、文明、優(yōu)質(zhì)，處處發(fā)揮共產(chǎn)黨員先鋒模范作用。

　　為了讓乘客體會(huì)到乘坐公交車帶來的便利和好處，他經(jīng)常在停車空隙時(shí)間里到車廂里走一走，撿一撿車內(nèi)的垃圾，而且把操作臺(tái)擦得干干凈凈，他說：“保持一個(gè)良好的乘車環(huán)境，不僅我自己舒心，乘客們坐車也會(huì)有個(gè)好心情。”

　　每天下班后，無論多么晚，他都是自己親手把車擦洗完后才回家吃飯，車子有故障了，哪怕是休息時(shí)間，他還是要回公司，協(xié)助修理工修好自己的車，他常常是忙到夜里十點(diǎn)多了還沒吃飯。在別人看來，開公交車又辛苦又枯燥，可宋師傅認(rèn)為這份工作很適合他，雖然很辛苦，但很快樂。

團(tuán)結(jié)協(xié)作創(chuàng)佳績(jī)

　　“一個(gè)好漢三個(gè)幫，一個(gè)籬笆三個(gè)樁”。一個(gè)人再能干，也不能單獨(dú)做好整條線路的工作，必須團(tuán)結(jié)協(xié)作，發(fā)揮團(tuán)隊(duì)效應(yīng)。因此，宋海峰與調(diào)度員、駕駛員緊密團(tuán)結(jié)，互相配合，共同做好營(yíng)運(yùn)和服務(wù)工作。

　　在平日行車途中，他都會(huì)認(rèn)真核算進(jìn)站、出站時(shí)間，根據(jù)等車乘客的多少，估算與前車的距離。公交車內(nèi)都裝有車載電話，便于調(diào)度員與駕駛員聯(lián)系協(xié)調(diào)，如果趕上早晚高峰期，宋海峰也會(huì)主動(dòng)擔(dān)起協(xié)調(diào)重任，通過車載電話，與調(diào)度員確定前后車隔距離，調(diào)整車速和時(shí)間，通過與同事之間的團(tuán)結(jié)協(xié)作，使19路公交更加準(zhǔn)時(shí)、安全和規(guī)范有序，為人民群眾營(yíng)造了更加良好的出行乘車環(huán)境。

　　經(jīng)常乘坐朝陽公交19路的乘客都知道，越是風(fēng)天、雨天、雪天時(shí)，宋師傅的車開的越穩(wěn)，無論自己多苦多累也要把乘客安全送到目的地，他說：“我自己受點(diǎn)累算什么，只要乘客滿意我就高興”。

　　十年來，宋海峰始終勤勤懇懇、熱情周到，為人真誠(chéng)、樸實(shí)，也正是這一如既往樸實(shí)的服務(wù)，才贏得乘客口碑，贏得社會(huì)認(rèn)可，在公交戰(zhàn)線上演繹著一名駕駛員的風(fēng)采人生，在幾米車廂內(nèi)詮釋著自己的人生價(jià)值。近年來，宋海峰多次被評(píng)為公司先進(jìn)工作者和全市運(yùn)輸系統(tǒng)創(chuàng)建文明服務(wù)行業(yè)先進(jìn)個(gè)人，由于“十二運(yùn)”保障到位，還被省里評(píng)為“十二運(yùn)”服務(wù)保障先進(jìn)個(gè)人。2014年，宋海峰榮獲“朝陽市學(xué)雷鋒先進(jìn)個(gè)人”榮譽(yù)稱號(hào)，在朝陽市公共汽車公司和燕都晨報(bào)聯(lián)合舉辦的“尋找朝陽最美公交司機(jī)”活動(dòng)中又獲得了“最美公交司機(jī)”的稱號(hào)，他所在的公交19路被朝陽市精神文明建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)授予“2015年度朝陽市學(xué)雷鋒先進(jìn)集體”榮譽(yù)稱號(hào)。

　　迄今，獲得這么多榮譽(yù)和稱贊的宋海峰，還是那個(gè)踏踏實(shí)實(shí)、任勞任怨工作的“宋師傅”，他熱愛公交事業(yè)，更熱愛人民群眾，他是一名優(yōu)秀駕駛員，他的高尚品格和工作態(tài)度更是人民群眾學(xué)習(xí)的榜樣。

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