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【今日朝陽網(wǎng)】 英皇古船從朝陽榮耀起航

摘要:2013年8月下旬的遼寧朝陽,秋天的氣息漸漸濃了起來。在這個(gè)美好的收獲時(shí)節(jié),朝陽市首艘用梨木雕刻而成的大型仿古艦船——英國皇家“貝隆娜號(hào)”榮耀問世!而牽頭制造這艘仿古艦船的人,竟然是年僅36歲的青年農(nóng)民楊立軍。

英皇古船從朝陽榮耀起航

文圖/鄭海濤  編輯/趙威

  2013年8月下旬的遼寧朝陽,秋天的氣息漸漸濃了起來。在這個(gè)美好的收獲時(shí)節(jié),朝陽市首艘用梨木雕刻而成的大型仿古艦船——英國皇家“貝隆娜號(hào)”榮耀問世!而牽頭制造這艘仿古艦船的人,竟然是年僅36歲的青年農(nóng)民楊立軍。

  楊立軍出生于朝陽縣波羅赤鎮(zhèn)肖三家村吳赤營子組。他天生好動(dòng),腿勤、手勤、腦勤,山村外面的世界讓他始終靜不下心來。15歲那年,剛剛小學(xué)畢業(yè)的他,說啥也不想再讀書了,每天騎著自行車奔波百公里批發(fā)雪糕,然后到周圍鄉(xiāng)村去賣。一天忙下來,最多掙10元錢,而且累得要死。漸漸地,他認(rèn)識(shí)到賣雪糕不是長(zhǎng)久之計(jì),半年后便跟隨村里人先后到錦州、沈陽等建筑工地打工。他年紀(jì)小,干不了重活,便跟著大人當(dāng)小工,暗自動(dòng)腦筋學(xué)瓦匠手藝,以求收入多一些。后來,他聽說盤錦好掙錢,便到盤錦打工,在油田做探油工作,一干就是17年。

  在外闖蕩期間,楊立軍總在琢磨適合自己創(chuàng)業(yè)的路子,覺得不能老是給別人打工,應(yīng)該走自己的成長(zhǎng)之路。他結(jié)束在盤錦的工作后,轉(zhuǎn)行到一家小型家具廠當(dāng)磨工。他邊干邊琢磨,暗暗打定主意要把這門技術(shù)學(xué)到手,將來好發(fā)展自己的事業(yè)。這期間,他結(jié)識(shí)了許多南方打工友,受到了啟發(fā),對(duì)那里產(chǎn)生一種神秘感,便抓住一個(gè)機(jī)會(huì)趕到福建學(xué)習(xí)雕刻工藝。那段時(shí)間,他不但把雕刻工藝學(xué)到了手,還把雕刻加工企業(yè)的全程管理辦法牢記于心。回到盤錦后,他便開始尋找機(jī)會(huì)自己創(chuàng)業(yè)。

  一次回家探親,他看到村民用毛驢車?yán)婺緲蹲雍屠鏄涓泶?,以每斤兩角錢的價(jià)格賣給燒炭的,心里竟然產(chǎn)生了一種沉重感。他在南方打工時(shí),看到那里的工藝美術(shù)廠非常珍惜梨木,價(jià)值空間也大,而在家鄉(xiāng)卻不值一瓶普通酒的價(jià)錢。

  楊立軍回去后,回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的想法越來越堅(jiān)定。2011年,他結(jié)束了在外3年為他人雕刻作品的日子,回到了家鄉(xiāng),馬上到工商部門注冊(cè),投資70余萬元在自家院子里建起了古韻軒工藝制品廠,以當(dāng)?shù)乩婺竞蜅椖緸橹饕仙a(chǎn)工藝品。雇傭了長(zhǎng)期雕工3人,臨時(shí)工人10多人。至今。已制作200多件木雕工藝品,全部運(yùn)到設(shè)在盤錦的銷售處,目前已銷售170多件。

  楊立軍的木雕藝術(shù)在工藝品市場(chǎng)得到了廣泛的喜愛。其作品蘊(yùn)藏著一種深刻的哲學(xué)思想和感染人的精神力量,給人一種與眾不同的藝術(shù)感受。每件作品,無論是精雕細(xì)刻的傳統(tǒng)題材,還是凝練、夸張的現(xiàn)代題材,他總能以嫻熟的技法和富于個(gè)性的雕塑語言去抒寫、刻劃,做到了形神兼?zhèn)?,妙趣橫生。

  多年在外闖蕩,使楊立軍增長(zhǎng)了閱歷。他了解到,目前國內(nèi)船模行業(yè)尚處于起步階段,側(cè)重于手工制造,涉及工種繁多,程序復(fù)雜,制作時(shí)間長(zhǎng),加之要經(jīng)過數(shù)以萬道的工序,要想建造一艘完整、逼真的世界名船,工匠們所付出的汗水與艱辛是可想而知的。

  天性要強(qiáng)的楊立軍知難而上,組織旗下的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)開始制作仿古艦船模型——“英國皇家貝隆娜號(hào)”。工程自2012年5月開始,至2013年8月中旬竣工,歷時(shí)15個(gè)月。耗費(fèi)1200余個(gè)工時(shí),用掉2.8立方米梨木、1萬多米線繩、100多米粗細(xì)不等的銅線以及數(shù)十種各種輔料、3OL進(jìn)口臘油,融入了圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、木工、車工、焊工、漆工、編制和雕刻等工序,把數(shù)以千計(jì)的零部件用手工打磨、雕琢、組裝,最終創(chuàng)作完成了這艘長(zhǎng)4米、高3.95米、寬1.82米的“貝隆娜號(hào)”。

  這件驚世作品誕生后,很快受到地方黨政領(lǐng)導(dǎo)的重視。特別是朝陽縣委宣傳部領(lǐng)導(dǎo),利用各種機(jī)會(huì)把他的作品向外推介,或者送到省內(nèi)外展出。業(yè)界人士認(rèn)為,這艘出手不凡的仿古艦船,不但體現(xiàn)了作者卓越的創(chuàng)作才能,而且集中展示了木雕藝術(shù)的多種表現(xiàn)技法,融思想性、藝術(shù)性于一爐,具有很高的藝術(shù)價(jià)值。這一切,讓楊立軍越來越有信心,其作品的質(zhì)量也越來越高。

  朝陽的山水靈氣哺育了他,多年在外闖蕩積累的豐富經(jīng)驗(yàn)鼓舞著他,家鄉(xiāng)豐富的雕刻材料資源激勵(lì)著他。靠天賦、勤奮和執(zhí)著的追求,楊立軍決心在藝術(shù)雕刻這條路上一直走下去,讓一艘艘仿古艦船從朝陽起航,一路遠(yuǎn)行到全國、全世界!

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